Onder de bestaande hydraulische pompen is de werkdruk van tandwielpompen, na die van plunjerpompen, de tweede. Naast hun compacte formaat en lage prijs worden ze veel gebruikt in mobiele apparatuur en voertuigen als drukoliebron voor hydraulische werksystemen en stuursystemen. Aan de andere kant, omdat detandwielpompDe interne tandwielpomp heeft een groot snelheids- en slagvolumebereik, een sterk olie-absorptievermogen en lage kosten. Hij wordt ook vaak gebruikt als hulppomp voor diverse hydraulische systemen, zoals vloeistofsupplementpompen en pilotregelsystemen in gesloten circuits. Hij wordt gebruikt voor de oliebron met lage drukregeling, enz. Op het gebied van vaste hydraulische apparatuur is hij echter steeds minder populair geworden als hoofdpomp vanwege de grote stroompulsatie, het hoge geluidsniveau en de beperkte levensduur van externe tandwielpompen. Het gebruik ervan is beperkt tot hulppompen en voordrukpompen die bij lage druk werken. De interne tandwielpomp daarentegen is een van de hydraulische pompen met het laagste geluidsniveau en de beste algehele prestaties.

Naast de iets hogere prijs is deze pomp op andere vlakken bijna beter dan externe tandwielpompen. De ontwikkeling van moderne productietechnologie zal het kostenverschil tussen interne en externe tandwielpompen aanzienlijk verkleinen. In de industriële sector zal de toenemende populariteit van toerengeregelde elektrische transmissietechnologie de onvermijdelijke tekortkomingen van interne tandwielpompen grotendeels compenseren. Verwacht wordt dat de toepassing van interne tandwielpompen in vaste en mobiele apparatuur in de toekomst snel zal toenemen. In de waterbouw heeft de cycloïde tandwielpomp de voordelen van een klein formaat, een lage prijs en een sterk zelfaanzuigend vermogen. De cycloïde tandwielpomp (druk) wordt gebruikt en soms ook gebruikt als hoofdpomp in sommige hydraulische systemen van machinegereedschappen.

Dit soortolietandwielpompKan eenrichtingsbrandstoftoevoer realiseren en heeft niets te maken met de invoerbesturing. Deze prestatie is van bijzonder belang voor noodstuur- en remsystemen die door wielen moeten worden aangedreven op bepaalde voertuigen of mobiele machines. Het cycloïde tandwielpaar (Orbit-meshing pair) met een vaste pen-tandwielring heeft een grote cilinderinhoud per volume-eenheid, maar vanwege het lage toegestane toerental wordt het meestal gebruikt als een hydraulische motor met een laag toerental. Het wordt alleen gebruikt als hydraulisch stuursysteem voor voertuigen. De doseerpomp wordt gebruikt. Wanneer de krachtbron in het systeem uitvalt, kan de pomp handmatig als noodoliebron worden gebruikt.